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「网上什么皇家赌场」中国又有一新直升机技术亮相,仍有技术困难,不在直升机上


2020-01-11 15:34:53   【  】    【打印】    【关闭


「网上什么皇家赌场」中国又有一新直升机技术亮相,仍有技术困难,不在直升机上

网上什么皇家赌场,近日网上出现一部有关昌飞的宣传片,宣传片中作为背景的led屏幕上出现一架国产无人直升机,这架无人机向前伸了一根长管,似乎是空中加油探管。如果这确实为在研无人直升机项目,那么这架无人直升机就是我国第一架具备空中加油能力直升机。

出现在宣传片中的疑似带空中加油探管的无人直升机(图片来源:@沉默的山羊)

众所周知,直升机由于其飞行模式自身的问题,无法实现如固定翼飞机那样的航程和飞行速度。对于直升机而言,大部分战役或战术任务都需要部署在尽可能靠近前沿的地区,对直升机更广泛地运用带来了更大的限制。因此,如果直升机能够获得空中加油能力,那么毫无疑问对于直升机的运用将有很大帮助,可以让直升机获得更远的航程,以此满足特种渗透、搜索救援等远距离任务。

美国海军、陆军和海军陆战队的直升机已经广泛运用了空中加油技术,主力的uh-60系列、ch-47系列和ch-53系列直升机都具备空中加油能力。直升机空中加油早已广泛地在美军各类战术行动中被使用。直升机空中加油技术并不难,核心就是加装空中加油使用的探管,只是这类探管可能需要尽可能长,以避免直升机旋翼前倾提速时切断加油机的加油管或切断自己的受油探管。此外,由于直升机最大速度较低,飞行高度较低,所以对加油机的低空低速性能有着较高要求,也更容易受到近地面的各种扰流和尾流影响。如此,对于美军而言,直升机空中加油技术的最大难点在于确保驾驶员的准确操作,尽管经常训练,美军直升机加油时仍然时不时发生管路被旋翼切断的事故。

美国海军陆战队kc-130h为两架ch-53空中加油

对于中国来说,给直升机加装空中加油装置并不是难题,只要有需求就可以加装,由此带来的载荷下降并不严重,完全可以接受。不过最大的问题可能来源于加油机。美军使用的kc-130加油机翼载荷较低,可以实现较好的低速性能,最低平飞速度能达到233公里/小时。但中国运-8/9的原始平台安-12则为追求更高的巡航速度采用小机翼面积设计,翼载荷很高,因此低速性能很差。如果需要执行空中加油任务,在满载油料的情况下运-8系列的最低可控飞行速度需要达到300公里/小时以上。对于大部分直升机而言,250-300公里/小时的速度是最理想的,中国缺乏低速性能良好大型飞机可能是制约中国直升机空中加油的最大障碍。国内运输机低速巡航之王应当是最老式的双翼运-5飞机,遗憾的是运-5实在太小且过于老旧,很难满足直升机空中加油的需求。缺乏可靠的大型航空平台目前仍然是困扰中国航空工业的一大问题。

运-9飞行性能有所优化

目前中国军队主要在国内活动,只有少量直升机被部署到海外参与联合国维和行动。中国军队的直升机机队可以获得国内健全的机场设施支持,但是如果未来需要在缺乏基础设施的环境下行动,直升机空中加油就是个比较明显的问题,需要进行更多前沿研究。

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